物流與我們的生活可謂是息息相關(guān)，各行各業(yè)都離不開物流，也有很多人說還有快遞，時(shí)常把物流和快遞混為一談，其實(shí)兩者有很大區(qū)別；物流通常是指對(duì)于較大件物品的運(yùn)輸，主要服務(wù)對(duì)象為企業(yè)，快遞則相反，運(yùn)輸物件通常為小物件，主要服務(wù)對(duì)象為個(gè)人。通常100公斤以上的貨物選擇快遞運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)非常高。物流作業(yè)雖然在時(shí)效上稍遜色于快遞，但安全性高、運(yùn)費(fèi)實(shí)惠，從本質(zhì)上來講，快遞也屬于物流的組成部分。
目前國內(nèi)物流業(yè)仍然處在快速發(fā)展階段，物流公司主要有分為兩種類型：專線、三方。
1.專線運(yùn)輸公司
專線運(yùn)輸也稱干線運(yùn)輸，專線物流是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式，如上海至北京專線運(yùn)輸。專線公司通過貨物運(yùn)輸代理商、自有廠家客戶把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸，一般中短線在每晚8點(diǎn)左右開始理貨裝車，長線正常次日上午理貨裝車，達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。
專線公司是運(yùn)輸業(yè)中的實(shí)際作業(yè)者，承擔(dān)了零擔(dān)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)中90%的運(yùn)力。
國內(nèi)目前沒有任何一家物流企業(yè)到達(dá)完全由自有車輛運(yùn)輸、配送完成，再大的物流企業(yè)也有相當(dāng)部分地區(qū)轉(zhuǎn)包通過其他專線公司完成運(yùn)輸。