公路貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

(1)機(jī)動(dòng)靈活、簡(jiǎn)捷方便、應(yīng)急性強(qiáng)，能深入到其他運(yùn)輸工具到達(dá)不了的地方。

(2)適應(yīng)點(diǎn)多、面廣、零星、季節(jié)性強(qiáng)的貨物運(yùn)輸。

(3)運(yùn)距短、單程貨多。

(4)汽車(chē)投資少、收效昧。

(5)港口集散可爭(zhēng)分奪秒，突擊搶運(yùn)任務(wù)多。

(6)是空運(yùn)班機(jī)、船舶、鐵路銜接運(yùn)輸不可缺少的運(yùn)輸形式。

(7)隨著公路現(xiàn)代化、車(chē)輛大型化，公路運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)集裝箱在一定距離內(nèi)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)淖詈玫倪\(yùn)輸方式。

(8)汽車(chē)的載重量小，車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)震動(dòng)較大，易造成貨損事故，費(fèi)用和成本也比海上運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸高。

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